ভোল্টেজ: 12/24V
আমাদের স্বতন্ত্র সুবিধা রয়েছে কারণ আমাদের কোম্পানির সাফল্য সরাসরি প্রতিটি ব্যক্তির সাথে সম্পর্কিত। আমরা যা করি তার জন্য আমরা গর্ব করি, এবং আমরা একটি ভাল কাজ করার জন্য গর্ব করি।
ফুয়েল পাম্প পেশ করা হচ্ছে - আপনার সমস্ত জ্বালানী স্থানান্তরের প্রয়োজনীয়তার চূড়ান্ত সমাধান। এই শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য পাম্পটি জ্বালানী স্থানান্তর দ্রুত এবং অনায়াসে করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এর উচ্চ-চাপের ক্ষমতা সহ, জ্বালানী পাম্প সহজেই এক স্থান থেকে অন্য স্থানে জ্বালানী স্থানান্তর করতে পারে। আপনি আপনার গাড়ির ট্যাঙ্ক পূরণ করছেন বা আপনার জেনারেটর রিফিল করছেন না কেন, জ্বালানী পাম্প সহজেই কাজটি সম্পন্ন করতে পারে।
উন্নত বৈশিষ্ট্যের সাথে সজ্জিত, জ্বালানী পাম্প ব্যক্তিগত এবং পেশাদার উভয় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। এখানে এই পণ্যটি ব্যবহার করার কিছু মূল সুবিধা রয়েছে:
উচ্চ-চাপ স্থানান্তর: জ্বালানী পাম্প দ্রুত এবং দক্ষ রিফুয়েলিংয়ের জন্য উচ্চ চাপে জ্বালানী স্থানান্তর করতে পারে।
বহুমুখী: জ্বালানী পাম্প পেট্রল, ডিজেল, কেরোসিন এবং আরও অনেক কিছু সহ বিভিন্ন ধরণের জ্বালানির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
টেকসই: উচ্চ-মানের উপকরণ দিয়ে তৈরি, জ্বালানী পাম্পটি দীর্ঘ সময় ধরে এবং কঠিনতম পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ব্যবহারে সহজ: জ্বালানী পাম্প একটি সহজে ব্যবহারযোগ্য ইন্টারফেসের সাথে আসে যা জ্বালানী স্থানান্তরকে একটি হাওয়া দেয়, এমনকি প্রথমবারের ব্যবহারকারীদের জন্যও।
জ্বালানী পাম্প ব্যবহার করতে, কেবলমাত্র জ্বালানী উত্স এবং প্রাপকের পাত্রে পাম্পটি সংযুক্ত করুন এবং স্টার্ট বোতাম টিপুন। প্রতিবার দ্রুত এবং দক্ষ স্থানান্তর নিশ্চিত করে পাম্পটি অল্প সময়ের মধ্যেই জ্বালানি স্থানান্তর শুরু করবে।
এর উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও, জ্বালানী পাম্প জ্বালানী স্থানান্তরকে আরও সহজ করার জন্য বিভিন্ন আনুষাঙ্গিক পরিসরের সাথে আসে। এর মধ্যে একটি জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, স্রাব অগ্রভাগ, ছাঁকনি এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে।
সামগ্রিকভাবে, জ্বালানী পাম্প আপনার সমস্ত জ্বালানী স্থানান্তর প্রয়োজনের জন্য চূড়ান্ত সমাধান। এর উন্নত বৈশিষ্ট্য, স্থায়িত্ব এবং ব্যবহারের সহজতার সাথে, এই পণ্যটি এমন যেকোনও ব্যক্তির জন্য যাকে নিয়মিতভাবে জ্বালানি স্থানান্তর করতে হবে তার জন্য আবশ্যক। তাহলে কেন অপেক্ষা করবেন? আজই আপনার ফুয়েল পাম্প পান এবং একজন পেশাদারের মতো রিফুয়েলিং শুরু করুন!
একটি গাড়ির ইঞ্জিন পেট্রোল এবং বাতাসের মিশ্রণ পোড়ায়। ট্যাঙ্ক থেকে একটি পাইপ বরাবর পেট্রোল পাম্প করা হয় এবং কার্বুরেটরে বাতাসের সাথে মিশ্রিত করা হয়, যেখান থেকে ইঞ্জিন মিশ্রণটি চুষে নেয়।
কিছু ইঞ্জিনে ব্যবহৃত ফুয়েল-ইনজেকশন সিস্টেমে পেট্রোল এবং বাতাস ইনলেট মেনিফোল্ডে মিশ্রিত হয়।
একটি জ্বালানী পাম্প একটি পাইপের মাধ্যমে ট্যাঙ্ক থেকে পেট্রোল বের করে কার্বুরেটরে নিয়ে যায়।
পাম্পটি ইঞ্জিন দ্বারা যান্ত্রিকভাবে কাজ করতে পারে - অথবা এটি বৈদ্যুতিক হতে পারে, এই ক্ষেত্রে এটি সাধারণত জ্বালানী ট্যাঙ্কের পাশে বা এমনকি ভিতরে থাকে।
পেট্রোল ট্যাঙ্ক নিরাপদ রাখা
নিরাপত্তার জন্য, পেট্রোল ট্যাঙ্কটি ইঞ্জিন থেকে গাড়ির বিপরীত প্রান্তে স্থাপন করা হয়।
ট্যাঙ্কের ভিতরে, একটি ফ্লোট একটি বৈদ্যুতিক প্রেরক ইউনিট কাজ করে যা জ্বালানী পরিমাপক যন্ত্রে কারেন্ট প্রেরণ করে, ট্যাঙ্কে কত পেট্রোল রয়েছে তা নির্দেশ করে।
একটি বৈদ্যুতিক পাম্পে একই রকম ডায়াফ্রাম-এবং-ভালভ বিন্যাস থাকে, কিন্তু ক্যামশ্যাফ্টের পরিবর্তে একটি সোলেনয়েড (একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচ) ডায়াফ্রামে টান দেয়।
সোলেনয়েড একটি লোহার রডকে আকর্ষণ করে যা ডায়াফ্রামকে নিচে টেনে নেয়, চেম্বারে পেট্রোল আঁকতে থাকে।
এর ভ্রমণের শেষে লোহার রডটি যোগাযোগের একটি সেটকে আলাদা করে, তড়িৎ চুম্বককে কারেন্ট ভেঙ্গে এবং ডায়াফ্রামের উপর টান শিথিল করে।
যখন ডায়াফ্রাম রিটার্ন স্প্রিং ডায়াফ্রামকে উত্থাপন করে, তখন এটি পরিচিতিগুলি থেকে রডটিকেও টেনে নিয়ে যায়; তারপরে তারা বন্ধ করে দেয় যাতে সোলেনয়েড রড এবং ডায়াফ্রামকে আবার নিচে টেনে নিয়ে যায়। ক্রমাগত পেট্রোল সঞ্চালন করা বেশিরভাগ যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম শুধুমাত্র কার্বুরেটরের প্রয়োজন হলেই জ্বালানী পাম্প করে। একটি বিকল্প সিস্টেমে পাইপের একটি সম্পূর্ণ সার্কিট রয়েছে, ট্যাঙ্ক থেকে কার্বুরেটর এবং আবার ফিরে। পাম্প এই সার্কিটে ক্রমাগত পেট্রোল পাঠায়, যেখান থেকে কার্বুরেটর তার প্রয়োজন অনুযায়ী পেট্রোল আঁকে।